恒大的局，谁来解

失声很久的许老板，终于在7月底发布了官方数据。

恒大的上半年，房子只卖了122亿。

而在2021年的上半年，恒大销售额高达3568亿。

这一年的恒大，跌去了自己近97%的销售额。

能比肩这个的，只有青岛国资20亿投资的每日优鲜。

这对有万亿债务规模的许老板来说，是真真切切的杯水车薪。

还不够用来偿还恒大物业消失的134个小目标。

而许老板用来托底的恒驰汽车，在7月6日预售以来，收到预售订单3.7万台。

看起来预定量不错，但了解恒驰汽车销售路径的应该知道，这几乎用掉了恒大所有的阵地资源。

因为，恒大在基本已经实现全员卖车。

许老板的物业公司，向各个大区下达了汽车销售任务，销售数量根据楼盘项目、业主数量而定。

而恒大的员工，有的还没有拿回财富的本金。则又要开始恒驰APP的下载任务，为一再延期还没有量产的“恒驰”进行推广。

为了让自己上岸，只能拉别人下水。

不然，毫无解法。

只是，许老板的保交楼没有兑现承诺。

一个大干三个月的“期车”，也很难成为许老板的稻草。

房子可以烂尾，那汽车呢？

在恒大发布近况的同一天，李超人的长实也开始“抄底”恒大的香港总部。

而这种大楼，临近香港警察总部、香港会展中心，毗邻维多利亚港。

妥妥的一级地段。

这栋楼，前身是美国万通大厦，许老板在2015年耗资125亿分期6年购买。

2021年，许老板完成了最后一笔尾款的支付。

2022年，许老板可能以90亿的价格卖给李超人。

许老板还没有落地成盒，而李超人已经开始捡装备。

现在的许老板，只能不断地丢出“氪金装备”，以求资本最后的“押注”。

但是，销售额跟不上。保交楼完不成，汽车只是期车，还有一堆等着“分尸“的生意人，等着恒大倒在ICU。

随着香港恒大中心的尘埃落定，许老板的手上，几乎是没有牌可以打了。

唯一剩下的，只剩下重组方案。

而且，重组的进度，可能也无法按计划。

另外，重组也要钱。

钱从哪里来，谁都不知道。

许老板肯定也在思考这个问题。

毕竟，失去了销售，就等于失去了“造血能力”。

现在的许老板，又多了一个窗口。

就是“保交楼“。

根据7月底的会议，地产纾困计划会加快。将通过2000亿的基金撬动万亿的地产“保交楼“基金规模。

对许老板来说，借着房地产基金计划，完成项目的“保交楼”“，就有可能恢复“造血能力”。

只有恢复了“造血”，才有可能把每一个“利好牌”继续打好。

而对基金计划来说，也面临着它的时代选择。

救他，心有余而力不足。

不救他，许老板的债务传导正在一层一层地传到产业链底层。

眼看他高楼起，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。

此一时彼一时。

这些故事中的场景，都变成一出一出的现实。

除此之外，许老板和基金兜不完的底。

肯定是购房者和供应商来兜了。

这个局，已经，正一步一步成为历史的“残局”。

也许，这也正如许老板所说，苦难，正成为他的财富。