沃尔夫：汉密尔顿在未来的“快乐之地”

刘易斯·汉密尔顿自巴林以来的第一个领奖台是对七次世界冠军的 2022 年竞选活动的可喜推动。梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫现在评论了围绕汉密尔顿动机的担忧。

刘易斯·汉密尔顿在加拿大大奖赛上获得了具有竞争力的 P3

汉密尔顿在积分榜上排名第六，在 P4 中落后队友乔治·拉塞尔 34 分。拉塞尔的成绩在 2022 年比汉密尔顿要强。拉塞尔是唯一一位在本赛季每场比赛中都进入前五的车手。

W13 在整个 2022 年都遭受了过度的海豚攻击。这导致汉密尔顿在巴库遭受了背部问题。回到加拿大后，汉密尔顿取得了稳固的 P3 以缩小与队友的差距，而拉塞尔则完成了 P4。

沃尔夫已经证实梅赛德斯对汉密尔顿感到“满意”。当被问及汉密尔顿是否会在 2024 年之后继续工作时，沃尔夫暗示没有计划讨论 2024 年，称现在开始谈判“为时过早”。迟到的合同谈判对汉密尔顿来说并不新鲜，他的 2021 年续约直到赛季前夕才得到确认：

“我们是否开始谈论 2024 年的合同？2022 年 6 月？“不，我们和刘易斯在一起很开心，毫无疑问，我们正在开始这个赛季，下一个赛季也很顺利。但现在讨论 2024 年还为时过早。但话虽如此，我不希望有更好的车手配对。

沃尔夫已证实，尽管 W13 带来了挑战，但汉密尔顿的心态仍然是“积极的”。沃尔夫还证实了充满活力的汉密尔顿和拉塞尔是“惊人的”。两位车手在汇报中都非常开放，尽管一旦梅赛德斯重新为比赛胜利而战。这种情况可能会改变：

“我可以说，在团队中，[刘易斯]的心态总是非常积极。两者如何协同工作真是令人惊讶。在简报中，他们不断地互相提问。我想如果你在最前面比赛，情况会有所不同。

“但不，这两个[汉密尔顿和拉塞尔]真的帮助进步。我为刘易斯感到高兴，因为他运气不好——如果安全车，他本可以登上领奖台几次没有对他起作用。”

在汉密尔顿在加拿大获得 P3 之后，银石赛道取得积极成果的希望很高。当被问及 Silver Arrows 是否可以在银石夺冠时，Wolff 表示这是有可能的：

“我希望如此，[因为] 银石过去对我们很好，而且赛道比前三场更顺畅，但不是巴塞罗那——所以现在我们应该管理自己的期望，真正努力，看看数据并提出一些明智的解决方案，不仅适用于银石，而且适用于未来。”