科比去世前诡异场景曝光，飞行员报告：一切正常！30秒后急速坠毁
这段接近5分钟的对话显示，当天飞机在穿越洛杉矶北部的时候。遭遇到了大雾天气，能见度急剧的下降，为了避让同等高度上下的飞机，直升机不得不在管制上空进行盘旋等待，当时曾经一度进行过多达6圈的绕行。当时飞行员曾经向塔台报告说，它距离最终的终点只有就9英里了，他预计在抵达终点之后三分钟左右再返航。
当时塔台曾经指示飞行员，按照计划，他可以转到机场的北侧去进行降落。收到指示的时候，飞机处在降落机场的东部地区，随后塔台指示让飞机稍等一下，因为这里有一个更急迫的降落需求，已经等了15分钟左右，要优先处理这个需求。随后塔台指示飞机在2500英尺左右的高度进行等待，又指示飞机可以从伯班克地区由东南起飞到西北到西北处进行等待。
此后飞行员按照塔台的指示，由东南方向向西北方向前进，沿着5号航线然后转到了118防线，转到范耐斯地区。随后飞行员联系范耐斯地区，示意自己已经飞到了1400英尺的高度。塔台指示飞行员当前状态是无风，可见度是21/2，云层是1100，范耐斯经纬度为30.16，可以从118航线西侧进入范耐斯地区，会在当前vfr下继续为他导航，当他进入范耐斯地区的时候，高度降到2500英尺以下。飞行员则表示，继续当前飞行规则，他们在118航线，高度在1410以下。
随后飞机转到了机场的西北侧，飞行员联系塔台，希望从西南侧进入机场，塔台回复同意进入机场，飞行高度为1500英尺。然而就是飞到这里，从西北转向西南，然后准备从西南方向飞进机场降落的过程当中飞机出现了事故，最终坠落在卡拉巴萨斯是的山区。雷达信号也显示，在呼叫了数秒之后，雷达上已经失去了飞机的信号当时塔台提示飞机飞行高度过低，实际上已经是在坠落的过程当中了。
由这段最后5分钟的录音对话曝光，也清楚的看到。当时从伯班克地区的东部飞行到西北部的过程当中，飞机几乎没有受到什么阻碍，用了很短的时间就顺利的飞过去了，然后飞行员也基本上可以确认自己能够从西北部飞到西南部，看起来西部的视野要比一开始在东部地区要好很多，所以基本上可以排除空中撞击的可能性，更有可能是重大的机械性故障。在这段录音音频的3分54秒，当时飞行员最后一次和塔台进行过对话。显示一切正常，然后飞行的轨迹显示，他确实是在从西北方向往西南方向飞，紧接着在3分58秒和4分04秒，地面连续的呼叫飞行员，却没有得到任何的回应，直到4分24秒，飞机飞行轨迹彻底在雷达屏幕上消失。最后这30秒到底发生了什么，将成为得出事故结论的关键所在，也是最为诡异的所在。
