哈斯领队斯泰纳：希望季后测试前确定2023车手阵容
截至巴西大奖赛，哈斯仍是围场中仅有的两支未确定新赛季车手阵容的车队。同样未确定车手阵容的威廉姆斯车队近期表示只要萨金特拿到超级驾照便可获得席位，而谁会在新赛季搭档马格努森为哈斯出战却依旧充满悬念。哈斯车队领队斯泰纳表示，目前仍在权衡米克·舒马赫下赛季继续为哈斯出战的可能性，或者也有可能用霍肯伯格替代他。
在美国大奖赛前，斯泰纳曾表示会在墨西哥大奖赛后确定车手人选，但与此同时斯泰纳也一直强调自己不急于作出决定。在巴西大奖赛的赛前发布会上，斯特纳则表示希望能在下周即赛季收官战阿布扎比大奖赛举行的这一周作出决定。“无论如何，希望我们下周能宣布点东西。这是我的目标，但我不保证一定能达成。”斯泰纳解释道。在阿布扎比站结束后，各车队会继续在亚斯湾赛道进行季后测试，斯泰纳希望能由下赛季为哈斯出战的车手参与测试。但与此同时，斯泰纳也意识到其余车队并不存在与哈斯“争抢车手”的矛盾，因此他也不会太着急。“我们希望能作出最好的决定，而时间会帮我们作出这样的决定。”
哈斯车队的现任车手米克·舒马赫以及此前曾为多支F1车队驾驶的霍肯伯格是目前哈斯的两位主要候选人。本赛季米克·舒马赫虽然在英国站首获积分，但大部分的时间表现不及队友马格努森。赛季至今，米克·舒马赫仅两次在积分区完赛，他所获得的积分也只有马格努森的一半。不过，在奥地利大奖赛。米克·舒马赫以生涯最高的第6名完赛，在那之后的8站比赛，米克·舒马赫与马格努森各有4次领先队友完赛的经历。而霍肯伯格虽然自2019年后就未获得任何一个F1车队的正式席位，但是本赛季他曾两次替补感染新冠的维特尔。驾驶阿斯顿马丁赛车参赛。在2020赛季，霍肯伯格更是两次为赛点车队“代打”，并且都获得积分。
在美国站后，哈斯老板吉恩·哈斯曾公开表示米克·舒马赫本赛季频频撞车给车队带来了较大损失。而斯泰纳认为需要更好地理解米克表现起伏的原因，但车队也需要避免他继续陷入波动的状态。斯泰纳则希望新赛季的车手选择能够与车队前进的方向一致，他也坚信下赛季哈斯车队会在赛车性能提升的情况下稳步前进。
文/麦芽
