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F1新加坡:法拉利终于没整活,佩雷兹顶住压力先冲线,乐扣遗憾丢冠

作者:体育吧 发布时间:2022-10-03 00:21:04
  

受到午后大雨的影响,睽违3年举办的新加坡夜赛因而延后1小时开赛,且再度因赛道特性引发一系列安全车与虚拟安全车,让比赛时间继2017年后再度来到2小时的规定上限。

杆位车手勒克莱尔开赛时虽未发生太多过失,但佩雷兹较佳的反应速度让他取得领先。持续顶住勒克莱尔的压力率先冲过终点线,唯一美中不足的是佩雷兹因安全车状况时的问题让他得在赛后接受调查,让他的大赛冠军仍有悬念。

F1新加坡:法拉利终于没整活,佩雷兹顶住压力先冲线,乐扣遗憾丢冠(1)

“这肯定是我的最佳表现之一”,佩雷兹接受访问时表示,“我控制了全场,我在最后三圈相当激动,并在下车时感受到我在今天付出了一切努力;关于调查的部分我实在是摸不着头绪,我只知道有这件事,然后车队告诉我赶快把差距拉开而已。”

以7.595秒差落败的勒克莱尔虽因维斯塔潘的失误而得以拉近积分差距,不过未能夺下冠军显然让他相当失望:我已经尽全力了,糟糕的起跑让我们处于被动,今天实在是太艰辛了,我现在只希望好好睡一觉,专心下周的日本之战。

F1新加坡:法拉利终于没整活,佩雷兹顶住压力先冲线,乐扣遗憾丢冠(2)

勒克莱尔的队友塞恩斯以第三名完赛,在奔驰车队仅靠着汉密尔顿取得第九名下。这次的双颁奖台总算让他们暂时得以保全第二名席位:我的状况不足以追上前两名,让我不得不死守第三名,所幸我们有发生失误,这对我们来说是好事。

在维斯塔潘于第二次安全车状况后发生失误而只能以第七名完赛下,维斯塔潘如要提前夺冠最快只能等到下周的铃鹿之战了。虽然这次的失误对维斯塔潘来说算是不小的伤害,但这证明了他不会因握有大幅优势而采用较为保守的策略,对法拉利来说仍是一大威胁。

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