迈凯伦领队：与里卡多合作未达预期 车队亦有责任
8月24日，澳大利亚车手里卡多宣布了提前结束与迈凯伦F1车队的合同并将于赛季末离队的消息。里卡多在自己的声明中也提及，在与车队进行讨论之后，双方都同意提前结束合作是正确的选择。迈凯伦车队领队塞德尔则在接受采访时表示，车队也需要为与里卡多之间的合作未能取得理想的效果而承担一部分责任。
里卡多2021年起为迈凯伦车队效力，虽然去年他在蒙扎为迈凯伦拿下自2012年巴西大奖赛后的首个分站赛冠军。但在更多的时间里，里卡多表现挣扎。本赛季至今，里卡多仅获得19个积分，在车手积分榜上排名第12位，落后于积76分、排名第7位的队友诺里斯。
在回顾里卡多与迈凯伦合作的18个月时，塞德尔直言双方并没有达成预期中的目标。“除了在蒙扎问鼎的高光时刻之外，很明显我们没能取得想要的成绩，这也不是秘密。”塞德尔说道，“这也是为什么在过去的一个月我与扎克（布朗，迈凯伦CEO）、丹尼尔（里卡多）进行了大量的讨论。最终我们达成了共识——即使丹尼尔和车队都投入了很多，我们的合作没能奏效，所以我们决定，下个赛季需要做出一些改变。”
“就车队而言，为了能让我们的合作关系取得应有的效果，我们投入了很多，丹尼尔一方也是一样。”塞德尔表示，车队内部以及与车手的交流向来都是公开、诚实而且透明的，但很遗憾这段合作关系还是未能走到最后。“遗憾的是，最终我们没法让这段合作关系正常运转，我作为队伍的管理者也需要承担一些责任。车队和车手是一个整体，如果合作未能取得应有的效果，双方也需要共同承担责任。”
原本里卡多与迈凯伦车队的合同在2023年底到期，里卡多也曾在夏休期前表明了继续在迈凯伦征战至合同结束的决心。但双方还是达成了提前中止合约的决定。在夏休期接近尾声时，有赛车媒体透露里卡多已经与哈斯和威廉姆斯车队接触。而此前拒绝为Alpine出战的雷诺青训车手皮亚斯特雷则有可能加盟迈凯伦。
文/肥柴
